近日，各大鋼廠頻頻下調(diào)出廠價(jià)，面對目前市場，各大鋼廠是有苦說不出啊。寶鋼8月出廠價(jià)再度下調(diào)、韶鋼松山半年度預(yù)虧7.5億元、鞍鋼股份預(yù)虧19.76億元……國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的“寒冬”還在繼續(xù)。新快報(bào)記者了解到，現(xiàn)在廣東本地鋼貿(mào)商每賣出一噸鋼鐵平均需虧本一兩百元，“今年以來都是這種態(tài)勢，從業(yè)以來就沒有見過這么差的行情。”廣州一家鋼貿(mào)商告訴記者，“照現(xiàn)在的行情看，情況還將繼續(xù)”。
鋼貿(mào)業(yè)鋼價(jià)倒掛已近一年
前不久，上海周寧商會對商業(yè)銀行發(fā)出公開信，要求對鋼貿(mào)商放松信貸，但日前上海又傳出有鋼貿(mào)商跑路的消息。上游鋼鐵企業(yè)境況不佳讓下游的鋼貿(mào)商生存也陷入窘境。一位經(jīng)營韶鋼鋼材的鋼貿(mào)商告訴記者，每噸虧100-200元已持續(xù)近一年，“如果這種情況持續(xù)，將會有更多鋼貿(mào)商撐不住。”
據(jù)了解，目前韶鋼出廠價(jià)為4300-4400元(每噸，下同)，但廣州市場價(jià)已跌至4000-4100元。雖然韶鋼會給鋼貿(mào)商支付200元/噸的補(bǔ)貼，但運(yùn)到廣州也需要60-70元/噸運(yùn)費(fèi)，“現(xiàn)在基本每噸要虧160-170元，”鋼貿(mào)商陳先生坦言，到貨后如賣不出去，放得越久虧得越多。他表示，鋼價(jià)倒掛(期貨訂貨價(jià)高于實(shí)際出貨時(shí)市場價(jià))已有近一年。而這種虧損又以做韶鋼的貿(mào)易商比較嚴(yán)重，“因?yàn)槟戏戒搩r(jià)比北方的高。”
廣州雪巖鋼材公司經(jīng)理蘇禮剛透露，由于融資問題，目前佛山樂從已有幾家鋼貿(mào)商跑路了。陳先生告訴記者，目前也有一些鋼貿(mào)商以賭博的心態(tài)做市場，“預(yù)定很多貨，賭將來上漲。如果長期持續(xù)下跌，資金鏈都要斷裂。”
對后市悲觀謹(jǐn)慎
上半年國內(nèi)鋼價(jià)經(jīng)歷了兩次探底，第一次是在春節(jié)后，而4月中旬和5月再次加速下探。根據(jù)你的鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，廣州地區(qū)主流品種鋼材價(jià)格已從2月的4500元左右跌至現(xiàn)在的3900-4000元。分析師徐東強(qiáng)預(yù)計(jì)，7-8月是季節(jié)性需求低點(diǎn)，振蕩筑底的可能性較大。
但蘇禮剛和陳先生則并不看好后市。“這波下跌勢頭比去年4季度那波要兇猛得多。”陳先生表示，“加上目前的庫存不斷增高，價(jià)格還會下跌。”
正因?yàn)檎w的悲觀情緒，鋼貿(mào)商們都變得非常謹(jǐn)慎。蘇禮剛表示，“以前客戶采購幾百噸鋼材都是一起采購，現(xiàn)在就分開多次，每次僅采20噸，熟客要多少才會去訂多少。”他坦言，“從業(yè)以來還沒見過這么慘淡的行情。”
