中國(guó)南車從去年開始進(jìn)入混凝土機(jī)械泵車領(lǐng)域，在短短的半年時(shí)間，成功開發(fā)出48米臂架式泵車。其自主開發(fā)的泵車主機(jī)智能化管理系統(tǒng)技術(shù)得到了首次應(yīng)用，大大提高了主機(jī)性能和作業(yè)效率，多種支腿形式的長(zhǎng)臂架，優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，使泵車整體站得更穩(wěn)，行走更輕松。
中國(guó)南車是我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)。“十二五”期間，中國(guó)南車加大實(shí)施專有技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸的力度，把工程機(jī)械領(lǐng)域作為中國(guó)南車新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重要支撐。
據(jù)了解，中國(guó)南車目前已在北京、資陽、石家莊、寶雞、襄陽、廣州等多個(gè)城市布局發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，形成樁工機(jī)械、履帶式起重機(jī)械、特種工程機(jī)械及混凝土成套設(shè)備四大支柱型產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)在2015年達(dá)到百億規(guī)模，成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域快速崛起的新銳力量。
